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航空主业“集采”加上万吨车厘子!进博会首日东航“血拼”11亿美元

航空主业“集采”加上万吨车厘子!进博会首日东航“血拼”11亿美元

本报(chinatimes.net.cn)记者王潇雨 黄兴利 北京报道

在11月5日开幕的第四届中国国际进口博览会(下称“进博会”)上,作为上海最大基地航空公司的中国东方航空股份有限公司(下称“东航”)也如往届一样出手“豪购”。

据悉,在整个进博会期间,东航计划通过“线下+线上”,签署14个订单,总金额超过11亿美元,涉及智利、新加坡、瑞士、德国、美国、英国等6个国家和中国香港地区,其中与参展商的签约订单金额占比近70%。

拓展非航业务

作为早已经在国内打开市场的智利产车厘子,此次再次获得东航总价值高达2.3亿美元的订单,这也创下了历届进博会东航车厘子采购项目的历史新高。

据东航方面透露,该采购协议分三年执行,今年计划采购上万吨智利车厘子,供应国内的“双十二”电商大促、新年和春节档期。自11月8日起至明年1月,每天都将有一班“樱桃快线包机”横跨大西洋,纵越南北半球,来到中国的餐桌上。

近年来,来自智利的进口车厘子受到中国民众的喜爱,但由于智利车厘子的高端品种皮薄多汁、极易碰伤损坏、虽然味美却难于长途运输储存,所以那些优质优价的品种过去难以进入中国市场。地球两端,供、需皆备,巨大的消费市场止步于“遥远的距离”。

东航在2013年通过从上海到圣地亚哥之间运营的全货机,只需要经过一次技术经停就打通了智利车厘子入华的物流产业链。通过这种方式只需要二十多小时就可以将智利车厘子从枝头进入国内线上线下生鲜企业的货架。而通过海运则需要一个月,货代+转机货运也得耗时一周。

与东航签订采购协议的商家是智利最大的农场和出口商Garces Fruit(吉制)。目前,东航与智利各农场庄园都建立了直接或间接的合作,中国已成为智利车厘子出口的主力市场。Garces Fruit也作为参展商参加了本届进博会,通过航空物流的高效率建立起的产地直达模式,也从车厘子延伸到更多南半球生鲜产品。

东航方面表示,八年来借助东航搭建的“空中丝路”,产地直达运输规模实现了百倍的增长,东航在中国与智利车厘子空运领域的市场份额超过90%;运营模式也不仅局限于最初的全货机包机运输,还开启了客机腹舱承运、开通南美定期航班等运输方式。

据东航快递公司副总经理方洪介绍,疫情发生以来特别是今年以来,由于面临海运码头拥堵、空运紧张、油价涨、人员少等问题,一方面造成了智利车厘子供应链压力大、不畅通,另一方面,也引发了智利当地出口商农产品出口难的担忧。为了解决这一困境,东航创新推出“海空联运”项目,通过包船+包机相结合的方式,让智利车厘子运输又快又顺畅。

航空主业“集采”

除了能拓展经营业态的生鲜产品供应链的打通,在航空主业运营方面同样也在进博会上有所收获,开幕式当天东航与航空地面设备制造商英国马拉汉(Mallaghan)工程公司现场签订十台除冰车箱体采购订单。

此次采购的除冰车箱体将装载于东航与马拉汉联合研发制造的STA8200新型飞机除冰车上,这些设备将投入到冬季冰雪天气下对飞机除冰工作的保障中。

东航方面表示,在本届进博会上,东航交易分团主要瞄准“新产品、新技术、新服务”,以提升航空主业运行效率。此次采购的除冰车箱体正是属于航空业新产品,具有世界领先的技术,配备即热和预热两种加热模式,同时还具备吹气除雪功能。

此前民航业很多特种装备都需要向国外供应商采购,这些设备不仅长期面临外国厂商的技术垄断,同时也价格高昂。东航在2015年慕尼黑航展与马拉汉公司接洽,并通过东航实业下属的东航设备公司与其进行进一步合作引入技术和管理经验,开始联合研发先进除冰车设备。2018年初,STA8200新型飞机除冰车成功通过国家工程机械质量监督检验中心的各类测试,并进入民航局机场专用设备通告信息表,开始正式销售。

在此次采购之前,东航设备公司自2015年以来已向马拉汉采购了近30台除冰车厢。目前,这批制造完成的除冰车已销往昆明、石家庄、青岛、济南、大兴等机场,完成了大大小小的除冰使命,获得了良好的反响。

东航设备公司总经理童孝勇介绍说,新型除冰车采用的底盘可满足8200升除防冰液装载量,一次装满除防冰液就可以为2架大型宽体飞机或者4架单通道客机开展除冰,相较于普通除冰车6000升左右的装载量,效率得到了极大提高。这也是此次东航在进博会上一次签下10台订单的原因之一。按照计划,此次采购的除冰车厢体用于除冰车制造后,将全部投放于北京大兴国际机场。

11月5日,东航还与柯林斯宇航航电、赛峰起落架系统公司签署了航空地面设备、航材、起落架包修服务等采购协议,同时与GE航空集团签署航空发动机小时包修协议。

东航与GE签署的这份订单是本届进博会最大的航空订单之一。目前,全球航空发动机受多种因素影响,维修成本持续增高,成为民航业一大痛点。近年来,中国东航与供应商签署、施行的多款GE航空发动机包修协议,帮助东航有效避免了市场波动、价格飙升的冲击,显著降低航空发动机的持有成本和运行成本,更保证了相关机型的高利用率。

此外,本届进博会上,东航还与赛峰起落架系统公司签署了一项五年期维修服务合同,涉及东航31架空客宽体机A330的起落架大修业务,合作将更好地保证相关机型的高品质安全运营。

责任编辑:黄兴利 主编:寒丰