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福特EVOS年内上市,检验“福特中国2.0”智能化成色的时机到了

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福特EVOS年内上市,检验“福特中国2.0”智能化成色的时机到了

2021-09-29 20:01:04 来源:
华夏时报
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华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 于建平 北京报道

9月26日,长安福特旗下EVOS正式开启预售,预售价22.78万-26.08万元 。EVOS定位为中大型SUV,预计于2021年第四季度正式上市。长安福特全国销售服务机构执行副总裁王金海表示,EVOS围绕“自我彰显”、“协同合作”、“社交娱乐”等三大用车场景,将给用户带来不一样的用车体验。

王金海表示, 长安福特EVOS以智感设计、智能座舱、智慧驾驶“三智”齐发,以越级整体底子和可整车进化的智能系统,重塑中高级车价值新标杆。

诞生于全新福特FNV智能互联全网架构的EVOS,其外观设计中加入了跨界理念,整体设计风格偏向轿跑型SUV。

车身尺寸方面,该车长/宽/高分别为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm。内饰方面,长安福特EVOS搭配了12.3英寸液晶仪表盘+27英寸4K液晶显示屏的贯穿式双联屏设计。

长安福特EVOS搭载了福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,支持中英混搭的语音识别和兼容第三方应用。同时产品还将应用全新一代L2+级的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,可实现ACC自适应巡航、车道保持等18项功能。此外,新车还有业内首创“联合驾趣”功能,可实现主副驾分屏,不仅可以让主副驾协同合作,增加行车安全,还可实现主副驾独立声道,导航和娱乐互不打扰。

动力方面,长安福特EVOS采用了福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率达238马力,百公里加速6.6s。

王金海表示,做为福特在国内首款搭载FNV智能互联全网架构的燃油车,EVOS拥有整车进化的能力,超过全车95%模块支持空中升级,覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶,以及动力相关模块,从而持续给EVOS车主带来常用常新的用车体验。

很长一段时间以来,在长安汽车中,长安福特的销量都不太尽如人意,庆幸的是,经过不断调整后,长安福特经的销量逐渐回暖。销量的回暖,对于长安福特来说,无疑是一个极大利好。

据长安汽车8月销量快报显示, 8月,长安福特的终端累计销量为30135辆,同比增长48.97%;今年1-8月份,长安福特的终端累计销量为177175辆,同比增长27.1%。

长安福特销量回暖,一定程度上归结于全新第六大福特探险者的热销。数据显示,全新第六代福特探险者上市仅一年的时间,累计销量已突破33000台,稳居35万元级合资中大型SUV销量王牌。此外,今年6月长安福特锐际插电混动版正式上市,亦为长安福特销量复苏增添新的动力源。

“更福特,更中国”这是福特中国在2019年立下的基调。2020年4月福特宣布了“福特中国2.0”战略,并以“5大计划”来建立了“中国创新中心”、“中国设计中心”、“中国产品中心”和“中国新能源车中心”的这四大中心。这可以看做是福特开展业务转型和聚焦中国市场走出的重要一步。

自从发布了“福特中国2.0”计划后,福特已经陆续推出了锐际、探险者、锐界PLUS等新车,对福特中国当前的困境有着很明显的改善。2020年,福特中国在华全年销量达60.27万辆,同比增长6.1%。

不难看出,福特在全新战略和布局上做到了与时俱进。福特全面加速“福特中国2.0”计划的推进,并推出多款新产品以带动销量实现飞跃。

而EVOS,正是福特中国全面发力智能化后推出的重磅产品,也是福特深耕中国市场的最好证明。作为“福特中国2.0”下诞生的首款全球战略车型,福特EVOS被定义为“创新智慧出行伙伴”。 可以预见, EVOS的上市,将为长安福特的销量增长贡献新的力量。

编辑:翟亚男 主编:王大勇

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