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中国科协主席万钢:加大下一代动力电池技术研发力度

红星资本局6月9日消息。6月9日上午,2023世界动力电池大会在四川宜宾开幕。本次大会主题为“绿色新动力·世界新动能”。十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢致辞时表示,当前中国新能源汽车已经迈入全面市场化发展的新阶段,正在成为中国经济增长不可忽视的新动能,也成为全球经济至关重要的增长极。

中国科学技术协会主席万钢

在动力电池产业发展进入关键阶段之际,他对产业发展提出了五点建议。

一是加大下一代动力电池技术研发的力度。要科学判断下一代动力电池的技术路线,重视新材料和以全固态电池为代表的新体系电池的基础研究、技术研发,系统解决关键材料新体系电池、系统集成等工程技术的难题,推进产业化应用与示范运行,同时开展市场和技术评估,为规模产业化提供先行经验。

二是推动新动力电池全产业链高质量发展。面对动力电池原材料价格的波动等情况,要加快上游矿产资源的开发,建立关键原材料资源保障体系,实现关键原材料的稳价保供,加强产业链统筹协调以及行业监管,坚持以供给侧结构性改革为主线,构建全产业链共生共赢的生态圈。动力电池既是用能体,又是载能体,要研究动力电池和区域电网的双向互动,探索商业模式,发挥好动力电池对电网削峰填谷的作用,同时也可以提高动力电池的使用效率。

三是加快安全相关标准和法规制定。近年来,动力电池单体以及系统安全防护技术已经取得较大进展,但要保持清醒头脑,需要不断提高热扩散,热管理的技术要求,加快相关标准的修订、制定,对于在用车辆,加强和健全定期维护和年检制度,通过大数据监测预警,科学评估电池健康状态,排除风险隐患。

四是促进退役电池绿色回收和综合利用,建立规范有序的动力电池回收和综合利用的市场生态,加强回收利用的监督管理体系,积极探索创新商业模式,实现动力电池回收的市场化发展。

五是坚持动力电池高水平的开放合作。要进一步凝聚动力电池发展的国际共识,强化全球协同与国际化布局,加强国际政策体系对接和标准法规的系统,共同探索动力电池低碳标准和管理体系的建设,推动碳排放核算的方法,基础数据的互通、互认和共享,强化下一代动力电池的技术创新、智能制造和循环利用环节的全球合作,共同推进动力电池产业链的可持续发展。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 杨程

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