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深度融入产业链 齿轮转起来

全球最大的制造业有谁?汽车产业榜上有名。从全球范围来看,汽车产业正在加快智能化、电动化转型,大众出行因此更加便捷。智能汽车产业在国内越来越热门,不断成为人们谈论的焦点。首届中国国际供应链促进博览会上,有这样一家中国公司,深度融入智能汽车产业链,用展品告诉观众产业链协同的重要性。

“这是我们第一次带两大主业——锂电负极材料、偏光片与观众见面。”这家企业的负责人介绍说,他们为参展首届链博会精心准备,最终带来了应用于最新一代高端电动车的4C快充、行业先进的硅基负极和硬碳负极产品,以及代表显示尖端技术的大尺寸LCD、OLED、车载偏光片等产品,均是体现该公司研发能力的“拳头”产品。

“这些产品是我们公司深度融入智能汽车产业链的象征。”该负责人说。

聚焦两大主业,这家企业为新能源电池和新型显示提供丰富的解决方案,成为苹果、特斯拉、宁德时代、LG、比亚迪、京东方、TCL的核心供应商。

其实,这家企业并不是“传统意义”上的汽车厂商,而是由传统服装企业转型升级的高科技企业——宁波杉杉股份有限公司(简称宁波杉杉)。1989年宁波杉杉创立于浙江宁波,1996年上市,目前已完成国内70万吨、芬兰10万吨人造石墨布局,拥有12条全球领先的偏光片产线,规划偏光片产能3亿平方米。

“我们希望向观众展示中国企业在材料、结构、工艺等方面的领先优势。”该负责人表示,也希望观众感受到公司在增进产业内部合作、跨界融合、资源共享方面的努力。

在国内产业布局方面,今年5月,就位于云南昆明的年产30万吨负极材料项目,宁波杉杉同中石油云南石化、中国石油西南化工签署战略合作协议。这一项目的选址,充分考量了与上游原料供应商的集聚效应。云南杉杉与两家上游供应商成为邻居,降低了物流、沟通成本。大家可以随时交流技术、工艺,提升产品开发效率。

在海外产业布局方面,宁波杉杉出海北欧、落脚芬兰,正是看中了与下游电池厂商比邻而居所带来的优势。北欧电力以水电、生物质燃料等绿电为主,且电价较低,产品可通过水路船运到西欧、中欧等地。芬兰项目的落地,可满足下游客户配套需求和海外市场拓展需要。项目建成后,有利于公司强化全球一体化产能规模优势。

“希望通过链博会这一国家级展会平台,全面展示我们在先进材料制造方面的实力,进一步提升在全球市场的品牌影响力。”宁波杉杉相关负责人说,他们的展台精心设计成了杉树的样式,这既是科技之树、创新之树,也是绿色之树、生态之树。

与宁波杉杉有共同愿望的展商还有许多。宁德时代新能源科技股份有限公司(简称宁德时代)这次展示了兼顾高比能与高安全、可用于载人航空的凝聚态电池。作为一家新能源创新科技公司,宁德时代力求以高效电力系统替代固定和移动能源系统。据悉,宁德时代通过全场景解决方案和服务来体现“携手供应链、共创零碳时代”。

齿轮,一直在动。咬合起来,深度融入产业链。

责任编辑:葛岩
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