中国商务新闻网 6月20日上午，在周口中心港，一名岸桥司机正熟练地用集装箱吊具，把装有纯碱的集装箱码放在靠泊着的货船上。这艘集装箱船将开往安徽凤阳，450公里的水路三天就可到达。
周口中心港（郝振青 摄）
6月20日至21日，由周口市委宣传部、网信办主办的“临港新城 开放前沿——主流媒体周口行”主题活动顺利举行。媒体代表团赴周口临港开发区等地开展采访采风活动，零距离感受港城的魅力和临港企业发展的新动能。
据介绍，近年来，周口中心港相继开通了至淮安港、连云港港等7条国内集装箱航线，打通了印度蒙德拉港、美国迈阿密港等8条国际集装箱水运通道，真正实现了港联四方，箱通世界。
“今年前5个月，周口中心港货物吞吐量456万吨，比上年同期增长29%；集装箱吞吐量完成35944标箱，比上年同期增长112%。”周口临港开发区二级调研员杜广贤说。
当前，按照一城一港的原则，周口市正在加快完善以周口中心港为龙头的“1+9”港口体系，推进“一县一特”专业码头建设，不断壮大临港经济的发展格局。
20日下午，走进河南安钢周口钢铁责任有限公司，一批炼铁原材料正在1500+℃高温的高炉内被逐渐融化为铁水。据了解，这批炼制钢铁的原材料，正是不久前在沈丘安钢码头卸的货。
“按照沈丘安钢码头目前的运输能力来看，一年能为企业节省两亿元左右的运输费用。”在沈丘安钢码头上，讲解员这样说。
值得一提的是，以港口为依托，周口市成功引进投资145亿元的益海嘉里（周口）现代食品产业园、年产10万吨生物发酵产品产业园等重大项目。
“周口市有着得天独厚的交通区位优势，与公路相比，水运大约能节省30%的运输费用。”益海（周口）粮油工业有限公司总经理助理韩霞说。
周口市委常委、宣传部长王少青表示，近年来，周口聚焦“临港新城 开放前沿”发展定位，努力打造豫东承接产业转移示范区，河南面向东南沿海开放桥头堡，走出了一条由“黄土经济”向“蓝水经济”的转型发展之路。（郝振青）
