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新能源车成为汽车消费新引擎

■ 本报记者 王旭光

中国商务新闻网  国家统计局数据显示,上半年,社会消费品零售总额227588亿元,同比增长8.2%。其中,汽车消费品零售额22409亿元,增长7%。除汽车以外的消费品零售额205178亿元,增长8.3%。6月,社会消费品零售总额39951亿元,同比增长3.1%。其中,汽车消费品零售额4526亿元,下降1.1%。6月汽车生产256万台,同比增长1%;新能源汽车生产75万台,同比增长28%,渗透率为29.2%。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品,近几年全国乘用车市场总体走势不强,乘用车消费持续低迷,难以有效拉动居民生产和生活消费的高质量发展。而随着7月的高基数持续,负增长压力较大,因此,崔东树建议,促进车市消费可以通过重启燃油车车辆购置税优惠、减免购车人员个税、汽车下乡、鼓励结婚购车等更多措施,拉动消费促进经济增长。

崔东树分析,2022年12月汽车消费实现车辆购置税政策退出前的高增长,导致2023年年初透支严重,车市开局较弱,随后的低基数推动了今年3—5月的高增长,6月受到高基数影响而下滑。

从数据来看,汽车产量逐步走强。上半年,620种产品中有331种产品产量同比增长。汽车1310.3万辆,增长6.1%,其中,新能源汽车361.1万辆,增长35.0%。

从汽车增加值来看,今年上半年表现较好。上半年,规模以上工业增加值同比增长3.8%,其中,汽车增加值增长13.1%。6月,规模以上工业增加值同比实际增长4.4%,其中,汽车增加值增长8.8%。

从汽车产能利用率来看,二季度,全国工业产能利用率为74.5%,比一季度上升0.2个百分点。汽车制造业为73.3%,弱于全国工业水平。

数据显示,6月日均轿车生产3万台,同比下降11%。分产品看,6月,汽车日均生产8.5万辆,增长0.8%。“考虑到2022年总体低基数效应,今年增速高的表现是低基数的影响。”崔东树说。

1—6月,汽车生产1310万台,同比增长6%;新能源汽车生产361万台,同比增长35%,渗透率为27.6%。6月,汽车生产256万台,同比增长1%;新能源汽车生产75万台,同比增长28%,渗透率为29.2%。在崔东树看来,对于新能源汽车来说,这是很高的增长,与此同时,1—6月汽车投资增长20%,回暖明显,处于近6年的历史最高位。新能源汽车市场的增长让汽车行业投资低迷问题得以逐步改善。

崔东树日前发文称,因今年春节相对于历年要早,在预期刺激政策带来的观望、降价促销进一步助长观望情绪等综合因素的影响下,6月零售走势好于预期。由于保增长的需要,3月生产量较高,4月生产量大幅降低,但4月国内燃油车车市回稳较慢,6月生产恢复,导致6月月末全国乘用车库存343万台。其中厂家库存72万台,渠道库存271万台。厂家库存占比21.1%,比去年6月提升0.1个百分点,环比上月下降1.5个百分点。

“目前看消费不旺的问题稍有改善,1—6月汽车消费虽然恢复正增长,但即将迎来6月后的高基数,增长压力仍较大。”崔东树认为,近几年成品油消费价格相对较高,这也是汽车消费的销售额损失。在总体社会零售中,限额以上的商品零售表现较强,这也是近几年首次扭转,体现了成品油消费对总体大宗消费的促进效果很好。

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